Von dem optisch durch seine Spoiler und Kotflügelverbreiterungen sehr auffällig gestalteten Sportwagen wurden bis 1991 allerdings nur 800 Exemplare produziert, was dieses Modell heute zu einem raren und gleichermaßen sehr teuren BMW-Klassiker macht. 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt.Im September 1988 erschien das M3 Cabrio, welches zwischen Juni 1988 und Juni 1991 nur 786-mal gebaut wurde.Im Produktionszeitraum von 1982 bis 1994 wurden insgesamt etwa 2,3 Millionen Exemplare des BMW E30 hergestellt. Der Wagen wurde mit etlichen Motoren angeboten, das Leistungsspektrum reichte von 75 (316s) bis 238 PS (M3).
Wie viel ist ein E30 wert : Knapp 32.000 Euro mussten Kunden für ein solches Fahrzeug investieren, wenn es ein neues Modell mit einer guten Ausstattung sein sollte. Heute gibt es den BMW E30 natürlich nicht mehr als Neuwagen zu kaufen, mit über 2,3 Millionen verkauften Exemplaren stehen aber viele gebrauchte Modelle zur Verfügung.
Welcher E30 hat 6 Zylinder
Der 6-Zylinder Motor des E30 325i stellt die höchste Leistungsstufe der Standard E30 Modelle dar. Der Umbau auf den sogenannten M20B25 Antrieb ist für kleinere Modelle (316i / 318i) eine sinnvolle Upgrademöglichkeit bei überschaubarem Umbauaufwand.
Wie viele E30 M3 gibt es noch : Gerade 5.000 Exemplare des BMW M3 E30 sollten produziert werden. Der Grund: Das Gruppe-A-Reglement verlangte genauso viele Homologationsmodelle des Rennfahrzeuges. Also musste die M GmbH neben dem Motorsport M3 auch eine Straßenversionen bauen, um an Tourenwagen Meisterschaften teilzunehmen.
Der 6-Zylinder Motor des E30 325i stellt die höchste Leistungsstufe der Standard E30 Modelle dar. Der Umbau auf den sogenannten M20B25 Antrieb ist für kleinere Modelle (316i / 318i) eine sinnvolle Upgrademöglichkeit bei überschaubarem Umbauaufwand. Der Preis für das BMW E30 Cabrio beginnt heutzutage bei knapp unter 10.000 Euro, wenn es sich um Modelle mit hoher Laufleistung oder kleineren Schäden handelt. Wer ein gepflegtes Fahrzeug sucht, sollte mindestens 10.000 bis 15.000 Euro in die Hand nehmen.
Welcher BMW 6 Zylinder ist der beste
Der Motor im BMW 3er (E90) gehört als Sechszylinder zu den besten Motoren des Jahrzehnts.1: Sechszylinder-Meisterwerke. Legendär laufruhig: Sechszylinder der Baureihe M20 im BMW E30. Die in der 3er-Reihe eingebauten Sechszylinder gelten als kleine Meisterwerke.Exakt 58.000 Mark kostete 1986 der allererste BMW M3 mit dem Kürzel E30. Damit war er rund 15.000 Mark teurer als ein 325i Cabriolet, der bis dato exklusivste Dreier-BMW. Noch teurer waren das nur 786 Mal produzierte BMW M3 Cabriolet für über 93.250 Mark (ab 1988) sowie der auf 600 Stück limitierte Sport Evolution. Eine hübsche Optik, die solide Verarbeitung und kräftige Motoren, die gerne gedreht werden wollen, machen das BMW 3er-Cabrio der E30-Baureihe sehr beliebt.
Wann wurde der letzte E30 gebaut : BMW 3er E30, Baujahr 1982 bis 1994 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen – AUTO MOTOR UND SPORT.
Ist 6 Zylinder langlebiger : Die Zylinderzahl hat nicht mit der Haltbarkeit des Motors zu tun. Ein Vierzylinder-Diesel kann genauso 300.000 km klaglos absolvieren wie ein Sechszylinder-Benziner, der nicht als hochdrehender Sportmotor ausgelegt ist.
Warum sind 6 Zylinder besser als 4
Reihensechszylinder weisen im Vergleich zu klassischen V6-Motoren eine höhere Laufruhe sowie einen geringeren Verbrauch auf. Auch sind erstere in der Regel leistungsstärker als ihre Vierzylinder-Pendants und kommen daher ohne diffizile Turbotechnik aus, was deren Lebensdauer entscheidend verlängert. Der neue BMW M3 tritt mit einem Achtzylinder-Triebwerk an: mehr Zylinder, mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehzahl. Ein Mehr an Begeisterung darf schon jetzt unterstellt werden.Als BMW 1986 den M3 der E30-Baureihe einführte, war zunächst nur die Produktion einer Homologationsserie von 5000 Stück geplant. Tatsächlich wurden dann fast 18.000 Exemplare verkauft. Noch erfolgreicher waren mit 71.000 und 85.000 Stück die Nachfolger aus der E36- und E46-Baureihe.
Welcher E30 hat 6-Zylinder : Der 6-Zylinder Motor des E30 325i stellt die höchste Leistungsstufe der Standard E30 Modelle dar. Der Umbau auf den sogenannten M20B25 Antrieb ist für kleinere Modelle (316i / 318i) eine sinnvolle Upgrademöglichkeit bei überschaubarem Umbauaufwand.
![pochemu-sobaka-laet[1]](https://www.kysoh.com/wp-content/uploads/2024/06/pochemu-sobaka-laet1-1024x597-222x120.jpg)
![warum-hunde-heulen-01[1]](https://www.kysoh.com/wp-content/uploads/2024/06/warum-hunde-heulen-011-1024x683-222x120.jpg)
![719036743519[1]](https://www.kysoh.com/wp-content/uploads/2024/06/7190367435191-1024x568-222x120.jpg)
Antwort Wie viele E30 Cabrio wurden gebaut? Weitere Antworten – Wie viele E30 Cabrio gibt es noch
Von dem optisch durch seine Spoiler und Kotflügelverbreiterungen sehr auffällig gestalteten Sportwagen wurden bis 1991 allerdings nur 800 Exemplare produziert, was dieses Modell heute zu einem raren und gleichermaßen sehr teuren BMW-Klassiker macht. 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt.Im September 1988 erschien das M3 Cabrio, welches zwischen Juni 1988 und Juni 1991 nur 786-mal gebaut wurde.Im Produktionszeitraum von 1982 bis 1994 wurden insgesamt etwa 2,3 Millionen Exemplare des BMW E30 hergestellt. Der Wagen wurde mit etlichen Motoren angeboten, das Leistungsspektrum reichte von 75 (316s) bis 238 PS (M3).
Wie viel ist ein E30 wert : Knapp 32.000 Euro mussten Kunden für ein solches Fahrzeug investieren, wenn es ein neues Modell mit einer guten Ausstattung sein sollte. Heute gibt es den BMW E30 natürlich nicht mehr als Neuwagen zu kaufen, mit über 2,3 Millionen verkauften Exemplaren stehen aber viele gebrauchte Modelle zur Verfügung.
Welcher E30 hat 6 Zylinder
Der 6-Zylinder Motor des E30 325i stellt die höchste Leistungsstufe der Standard E30 Modelle dar. Der Umbau auf den sogenannten M20B25 Antrieb ist für kleinere Modelle (316i / 318i) eine sinnvolle Upgrademöglichkeit bei überschaubarem Umbauaufwand.
Wie viele E30 M3 gibt es noch : Gerade 5.000 Exemplare des BMW M3 E30 sollten produziert werden. Der Grund: Das Gruppe-A-Reglement verlangte genauso viele Homologationsmodelle des Rennfahrzeuges. Also musste die M GmbH neben dem Motorsport M3 auch eine Straßenversionen bauen, um an Tourenwagen Meisterschaften teilzunehmen.
Der 6-Zylinder Motor des E30 325i stellt die höchste Leistungsstufe der Standard E30 Modelle dar. Der Umbau auf den sogenannten M20B25 Antrieb ist für kleinere Modelle (316i / 318i) eine sinnvolle Upgrademöglichkeit bei überschaubarem Umbauaufwand.
![]()
Der Preis für das BMW E30 Cabrio beginnt heutzutage bei knapp unter 10.000 Euro, wenn es sich um Modelle mit hoher Laufleistung oder kleineren Schäden handelt. Wer ein gepflegtes Fahrzeug sucht, sollte mindestens 10.000 bis 15.000 Euro in die Hand nehmen.
Welcher BMW 6 Zylinder ist der beste
Der Motor im BMW 3er (E90) gehört als Sechszylinder zu den besten Motoren des Jahrzehnts.1: Sechszylinder-Meisterwerke. Legendär laufruhig: Sechszylinder der Baureihe M20 im BMW E30. Die in der 3er-Reihe eingebauten Sechszylinder gelten als kleine Meisterwerke.Exakt 58.000 Mark kostete 1986 der allererste BMW M3 mit dem Kürzel E30. Damit war er rund 15.000 Mark teurer als ein 325i Cabriolet, der bis dato exklusivste Dreier-BMW. Noch teurer waren das nur 786 Mal produzierte BMW M3 Cabriolet für über 93.250 Mark (ab 1988) sowie der auf 600 Stück limitierte Sport Evolution.
![]()
Eine hübsche Optik, die solide Verarbeitung und kräftige Motoren, die gerne gedreht werden wollen, machen das BMW 3er-Cabrio der E30-Baureihe sehr beliebt.
Wann wurde der letzte E30 gebaut : BMW 3er E30, Baujahr 1982 bis 1994 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen – AUTO MOTOR UND SPORT.
Ist 6 Zylinder langlebiger : Die Zylinderzahl hat nicht mit der Haltbarkeit des Motors zu tun. Ein Vierzylinder-Diesel kann genauso 300.000 km klaglos absolvieren wie ein Sechszylinder-Benziner, der nicht als hochdrehender Sportmotor ausgelegt ist.
Warum sind 6 Zylinder besser als 4
Reihensechszylinder weisen im Vergleich zu klassischen V6-Motoren eine höhere Laufruhe sowie einen geringeren Verbrauch auf. Auch sind erstere in der Regel leistungsstärker als ihre Vierzylinder-Pendants und kommen daher ohne diffizile Turbotechnik aus, was deren Lebensdauer entscheidend verlängert.
![]()
Der neue BMW M3 tritt mit einem Achtzylinder-Triebwerk an: mehr Zylinder, mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehzahl. Ein Mehr an Begeisterung darf schon jetzt unterstellt werden.Als BMW 1986 den M3 der E30-Baureihe einführte, war zunächst nur die Produktion einer Homologationsserie von 5000 Stück geplant. Tatsächlich wurden dann fast 18.000 Exemplare verkauft. Noch erfolgreicher waren mit 71.000 und 85.000 Stück die Nachfolger aus der E36- und E46-Baureihe.
Welcher E30 hat 6-Zylinder : Der 6-Zylinder Motor des E30 325i stellt die höchste Leistungsstufe der Standard E30 Modelle dar. Der Umbau auf den sogenannten M20B25 Antrieb ist für kleinere Modelle (316i / 318i) eine sinnvolle Upgrademöglichkeit bei überschaubarem Umbauaufwand.